轩逸凭啥卖那么好?第14代轩逸给你答案

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请问:2018年卖得最好的乘用车是什么都?将会你猜大众朗逸?哈弗H6?越来越恭喜你……答错了。

东风日产轩逸2018年累计销售46.75万辆,在国内竞争最激烈的紧凑型轿车市场,凭借去年底的优惠发力,以轻微优势超越大众朗逸,读懂乘用车市场销量冠军。然后 截止2019年4月,轩逸在华累计销量已突破500万……

如今这位“家轿王”迎来了自己的第14代革新,新产品有什么都升级、又有什么都遗憾、还能只有持续然后 的销量水平?不如跟我的体验一同了解一下。

在正式聊第14代轩逸然后 ,想先和村里人 探讨下轩逸到底是靠什么都俘获越来越多中国家庭用户的?

为此我走访了两家东风日产4S店,去和卖车的销售顾问、保养的车主了解然后 ,基本能只有概况为:

1是低油耗,日常用车成本低,养辆车我太大 有太大经济负担;

2是空间大、坐沙发,买轿车还都会为了多追求舒适性;

3是皮实耐用,三大件靠得住、省心,别十天两头出毛病;

还有特别要的什么都什么都优惠(优惠3万起步难以抵抗),毕竟什么都级别产品竞争过于激烈,产品力相差不太大的情况报告下,将会谁性价比更高,谁就赢了。

不知将会你买一公里家用轿车最关注的又是什么都呢?下面村里人 也会继续看看第14代轩逸在上述什么都方面又是要怎样的表现。

第13代轩逸

第14代轩逸

作为换代车型,整车经过重新设计,和上一代轩逸有很大的不同。采用了日产最新的设计语言,都会什么都当下流行的设计元素,看起来更新潮、都会运动范儿。但设计这东西越来越 什么都主观审美的事儿,还是放几张图片村里人 感受一下。

将会从图中何必 能明显感受出第14代轩逸在尺寸上的变化,看数据一段话会发现整体变化都会小。简单来说什么都更长(车长+10mm、轴距+12mm)、更宽(角度+55mm)、更矮(角度-56mm)。

尤其是站在车底下看时,视觉效果看起来也会更宽。在角度方面,包括丰田卡罗拉在内的竞品也都会降低,除了能营造更动感的设计效果,也促进更好的驾驶操控性。但对于空间会有什么都影响吗?村里人 底下会找位小姐姐来体验下。

坐进车内,全新内饰设计也一改然后 的面貌,双色设计且皮质国际国际快递包裹的中控台、各种双缝线针脚、座椅的菱形点缀……整体营造的氛围嘴笨 不错,不比天籁差有多少。

按键及旋钮的做工和质感不错,也易于上手操作。一1个多多空调出风口的设计很讨人喜欢,我自己非常爱用越来越 的空调出风口。不仅能只有很随意自由地调节出风角度(比如出理 开车时吹胳膊),然后 旋转底下的小旋钮促进只有控制空调开闭。

作为轩逸畅销的优势亮点,村里人 先来感受下新车的乘坐空间。上图的小姐姐身高170cm,前排调好适合她驾驶的前后位置,坐到后排,腿部足够一掌以上的距离,头部能有一一1个多多拳头的空间。

和同级产品去比腿部空间一段话,村里人 都会会有什么都难题,何况第14代轩逸又经过了加长。反而村里人 的座垫有无够长、有无靠“偷”座垫的长度来制造宽敞的腿部空间,以及车内的横向角度有无够宽,什么都更值得关注,将会会直接影响乘坐的舒适性和三人乘车的情况报告。

嘴笨 无论是从我的乘坐感受,还是从上图小姐姐的乘坐情况报告来看,座垫足够长,对大腿的承托并越来越难题,毕竟日产一贯的“沙发座”将会得到了不少用户的认可。

这次的座椅官方宣称采用航天零重力理念的人体工学座椅,有NASA认证的护脊座椅内外部。柔软的座椅贴合支撑不错,然后 头枕也比较软,不过两侧的头枕越来越调节角度。

还有个不错的点是,所有的车门假使 胳膊搭上去能接触到的,都会软皮质国际国际快递包裹,触感舒适,促进给人什么都高级感。

而角度方面也是这次主打的一一1个多多优势点,更能轻松乘坐一1个多多人。底下座椅脚下有至少一一1个多多手机角度的凸起,这肯定不如平整的放脚方便。但凸起的平台也都会很宽,岔开腿乘坐难题也没越来越大。

整体来讲,第14代轩逸在空间和座椅乘坐舒适性上的表现仍然不错,将会村里人 去看车一段话能只有重点感受一下座椅。

日常高频用到的储物空间方面,挡杆前是个比较大的储物平台,手机横着放、竖着放都没难题,然后 有USB口随时充电。即使停车挡杆在P挡时,拿取手机什么都碍手。

挡杆右侧是一1个多多比较大的杯架,拿取水瓶比杯架在底下的要顺手,哪怕不放水,放钱包钥匙等杂物也方便,人机工程学设计做得不错。而说到钥匙,挡杆底下还有个专门能只有放钥匙的小储物槽。

有越来越 的布置主要依赖于出自CMF超模平台的内外部优势,把车什么都加宽,车内的横向更宽敞。还有什么都把机械手刹变成了脚刹,也释放了不少空间。但话说,将会这能只有布置电子手刹嘴笨 更好。

中央扶手箱和同级对手来说何必 算小,比上一代轩逸也更大,底下还有个USB充电口。顺便说下后排是越来越USB口的,能只有从这里引线给后排乘客充电。和底下说的电子手刹一样,能有还是更好的。

最左空调出风口下方的区域,并越来越冒出小储物槽,从家用车的实用角度来说,什么都不应该,将会放行驶证这种的还是挺方便的。

后备厢大小5500L,对于一般日常家用都差太大少,毕竟都会每天都装得满满的。盖板掀起来是个非全尺寸备胎,应个急还行。

不过有个遗憾时,后排座椅和然后 一样还是只有向前放倒,将会多会儿前要拉个长条东西就悬了。

厂方工程师给我解释是说,什么都功能有什么都越来越,嘴笨 什么都平衡挑选的事儿,村里人 做过调研显示,用户对于座椅到底能只有放倒的在意度并越来越越来越高,什么都不如投入到什么都需求更高的配置上。嘴笨 都会道理,越来越大的销量在这儿,对买与不买似乎越来越很大影响吧。

关于后备厢的开启,即使在车解锁情况报告,直接扣尾门的开关也是打不开后备厢的,前要拿着钥匙在后备厢旁边才行。将会促进只有从车内按一下按键,尾门就直接打开了。这主要出于安全考虑,出理 被恶意开启位于偷盗,考虑挺周全。

配置方面,除了LED自动大灯、涵盖智能互联系统的8英寸中央大屏、自动空调、真皮人体工学座椅、胎压监测、倒车影像、6安全气囊等等基本的实用配置之外,更值得说的是安全配置底下的提升。

第14代轩逸引入了7项NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,简单来说主要包括:碰撞预警、油门误踩纠正、倒车车侧预警、疲劳智能预警、预碰撞智能刹车、变道盲区预警、车道主次预警。其中前4项为同级独有。

作为一款家用轿车来说,再多的安全配置都会为过,毕竟突然载的是一家人的幸福。

将会用一段话来形容驾驶感受一段话,和然后 开日产的车给我感觉一样,还是越来越顺滑、轻松,很符合居家用车的定位。

第14代轩逸搭载的是第3代HR16发动机,相比上一代轩逸1.6L发动机在动力参数上小幅提升,最大功率102kW、最大扭矩169Nm。在对手什么都都会涡轮增压发动机的时代,轩逸挑选继续做好自然吸气发动机,将会会俘获什么都不喜欢涡轮增压村里人 的好感。

嘴笨 ,在配上CVT无级变速箱,在整个加速的线性感上不出挑。然后 在缓速运动运动的然后 油门调校还是挺灵敏的,比较积极去加速。不过中高速上加速一段话,什么都级别主要有多少竞品都会能你会足够的快感。但从日常通勤出行的角度来说,这辆车开着还是蛮舒服的。

而油耗也是什么都级别的车村里人 最关注的点。这次试驾体验活动安排了低油耗赛,冠军成绩为3.6L/5000km。将会嘴笨 低油耗赛何必 日常常规操作,为了低油耗很拼之外,厂家给到的综合工况油耗4.9L也何必 一一1个多多很高的数字。

OK,回到开头村里人 说的为什么都轩逸卖越来越好,还是拿低油耗、空间大舒适、品质来衡量第14代轩逸一段话,嘴笨 新产品有了更进一步、更全面的体验提升。那能只有继续领跑家轿市场、能只有继续做“家轿王”目前似乎就差最终价格了,村里人 拭目以待越来越一款对于整个中国轿车市场、对于东风日产都特别磅的产品吧,7月见。