173家央企三成預虧五成預減 煤炭鋼鐵企業成虧損重災區

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  ■本報記者 李春蓮

  2015年央企的業績不容樂觀。

  截至目前,2015年年報預告已經發佈完畢。《證券日報》記者根據同花順數據統計,在173家央企中,超三成公司預計虧損。其中,煤炭和鋼鐵行業的上市公司成虧損重災區。

  有分析師稱,煤炭和鋼鐵是目前産能過剩最嚴重的行業,隨著央企改革不斷深入,這兩個行業在今年會经常出现比較大規模的重組和並購。

  超三成央企預計年報虧損

  《證券日報》記者根據同花順數據統計,在173家央企中,有58家公司預計虧損,26家公司預減,12家公司略減。換句話説,33%的公司預計虧損,55%的公司預減。

  從同花順數據來看,2015年預計虧損的不乏许多大央企。其中,包括中煤能源、五礦發展、中國重工、武鋼股份等公司。

  值得注意的是,除了有44家公司未公佈凈利潤具體數據,目前來看,虧損額最多的三家公司依次為武鋼股份、鞍鋼股份和五礦發展。

  根據武鋼股份的業績預告,公司預計2015年全年經營業績將经常出现虧損,歸屬於上市公司股東的凈利潤為-68億元左右。而上年同期,歸屬於上市公司股東的凈利潤還有125.74億元。

  公告稱,2015年度預虧主要意味有三點:一是下多日央行改變人民幣兌美元匯率中間價報價機制,使得人民幣魔鬼司令貶值,公司確認的匯兌損失大幅增加;二是鋼材市場低迷,下游行業需求不振,鋼材價格持續走低;三是市場價格下跌,資産減值損失增加。

  從目前來看,武鋼股份超過中煤能源等公司,有望成為2015年“虧損王”。

  據了解,央企已經連續四年成為A股上市公司中的“虧損王”。中國遠洋、長航油運和阳國鋁業三家公司分別在2012年、2013年和2014年的虧損榜中“登頂”。

  其中,長航油運已于2014年遭遇摘牌退市;中國遠洋的母公司中遠集團則在2015年完成了與中海集團的合併重組;而中國鋁業在去年上通過出售資産、關停虧損生産線的法律办法,試圖改善虧損局面,儘管公司前三季度仍虧損9.31億元,只是預計2015年將實現凈利潤2億元。

  此外,同花順數據還顯示,大唐發電、吉電股份、桂冠電力等電力行業上市公司均預計業績預增;南方航空、中國國航等公司業績增幅也較為明顯。其中,長安汽車、招商蛇口、海康威視等公司成為盈利較多的公司。

  煤炭、鋼鐵成虧損重災區

  同花順數據還顯示,在虧損的央企中,煤炭和鋼鐵行業的公司成為虧損的重災區。

  除了武鋼股份,韶鋼松山、八一鋼鐵、中原特鋼、鞍鋼股份等企業也預計虧損。

  此外,去年以來,煤價下跌幅度超過三成,其中,中煤能源預計2015年公司實現凈利潤為-23億元到-28億元。

  根據中國神華的業績預告,2015年公司凈利為161.45億元,同比下降56.9%,每股收益為0.812元。

  中國神華表示,2015年公司凈利下降的意味是煤炭價格下降,發電業務售電價格下降,且擬計提資産減值準備48.09億元。

  國投新集、平莊能源、煤氣化等煤企也預計虧損。其中,國投新集和煤氣化因為連續兩年虧損,公司股票將在2015年度報告披露後被實施退市風險警示的特別處理。

  一齐,受累于油價下跌,中國石油、石化油服、中海油服等業績均经常出现了較大幅度下滑。滄州大化、黑化股份、河池化工等公司的業績更是经常出现了較大虧損。

  有産業研究分析師向《證券日報》記者表示,去年以來,油價、煤價和鋼材價格不斷下跌。這幾個行業目前産能過剩嚴重,成為虧損的重災區並不奇怪。目前,多個部門不斷發聲,煤炭和鋼鐵行業去産能已經成為關鍵詞。一齐,隨著央企改革不斷深入,這兩個行業在今年會经常出现比較大規模的重組和並購。